快科技 12 月 24 日消息，近日有网友晒图称，零下 20 多度的黑河也出现了小米汽车的身影。
有网友发帖称，"零下 20 ℃也阻挡不了黑河人民买小米 YU7。"。
随后帖子也是得到了雷军的点赞和转发，而他本人更是回应了。
雷军表示，"东北的车主们说说 YU7 续航。我相信，YU7 冬季续航肯定是纯电车中最好的之一。"
很快雷军的微博下面有了不少评论，不少东北小米汽车车主纷纷现身，直言小米汽车在大东北的续航表现也是杠杠的。
有不少网友表示，"在沈阳看到了好几辆 YU7 和一位大哥聊天的时候他就说续航特别好。"、"东北人实名想要一辆 YU7 "、"看到了一个榜单，YU7 好像是沈阳那边所有电车销量排名第二。"
"上次我路过哈工大，还看见校园里有一辆小米汽车，是 SU7，小米车主很多都是高学历高认知的用户。在哈尔滨买电车的稍微少了点，能在路上看到米车感觉很激动。"一位网友说道。
小米 YU7 标准版搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航达 835 公里，数据完全超越特斯拉 Model Y 后驱版（593 公里）和长续航版（664 公里）。
在今年 6 月汽车之家全网直播实测中，小米 YU7 标准版表显电量归零后，硬是靠冗余电量撑到 784 公里完全趴窝，达成率 93.9%，比特斯拉 Model Y 的 81.2% 高出一截。
更早前，雷军亲自驾驶 YU7 在 -10 ℃低温下跑 1310 公里，仅补能两次，单次满电续航 436 公里，达成率 81.7%。
当时雷军表示，这得益于小米自研的"超导热管理 2.0 "系统，-20 ℃时电池预热到 25 ℃只需 5 分 18 秒，比上一代快 40%，冬季续航缩水率仅 8.6%（行业平均 30%）。
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